Mae AGV yn Cysylltu Stampio-Weldio-Croes Derfynol- Logisteg Gweithdy mewn Planhigion Rhannau Auto

I. Pam Croesi-Egwyliau Llif Gweithdy

Mewn peiriant rhannau auto mae'r llif deunydd yn galed nid ar unrhyw broses unigol, ond ar y gwythiennau rhwng prosesau:

II. Sut mae Trin -Croes Segment-Ymdrin â Gweithdy yn cael ei Ddefnyddio

Cymerwch ffatri rhannau auto go iawn fel enghraifft. Mae'r traws-trin gweithdy yn rhannu'n dri segment, pob un yn cael ei wasanaethu gan fath gwahanol AGV yn gweithio gyda'i gilydd:

2.1 Siop stampio: mae tynnu AGV yn symud rhannau wedi'u stampio i'r byffer

Stampio yw ffynhonnell y rhannau. Ar ôl i stampiadau ddod oddi ar y llinell rhaid iddynt symud i'r byffer nwyddau gorffenedig, yna ymlaen i weldio. Mae'r dull traddodiadol yn dibynnu ar weithredwyr fforch godi yn rhedeg yn ôl ac ymlaen, gan achosi trosglwyddiadau hwyr, pentyrru rac anniben, a tholciau rhannau wedi'u stampio.

Mae'r datrysiad a ddefnyddir yn defnyddio AGV tynnu (R1): mae'r AGV yn cyplu'n awtomatig â'r drol wedi'i lwytho wrth y llinell stampio, yn ei dynnu i'r slot byffer a neilltuwyd, yna'n dychwelyd yn wag i'r modd segur. Mae'r system anfon yn awtomatig-yn aseinio tasgau drwy ddileu-line takt, felly mae rhannau'n symud yr eiliad y maent yn dod oddi ar y llinell ac mae byfferau'n aros yn drefnus - nid yw'r llinell stampio byth yn aros am fforch godi â llaw.

2.2 Siop Weldio: mae codi AGV union docio yn cefnogi model-cymysg hyblyg

Mae gan Weldio lawer o brosesau a gorsafoedd trwchus; corff{0}}mewn{1}}gwyn ac is-llif cydosodiadau rhwng gorsafoedd ar amledd uchel. Nid -cludiad pellter hir yw'r allwedd yma ond-docio lefel fanwl gywir a hyblygrwydd yr orsaf.

Mae codi AGV (R2) yn codi'r rac a'r dociau yn awtomatig gyda byffer yr orsaf ar lefel milimedr, gan ddileu'r ailaddasiad â llaw. Ynghyd ag anfon, mae'n awto-newid llwybrau dosbarthu fesul model o dan-gynhyrchu model cymysg, gan sylweddoli "un llinell, llawer o fodelau, newid deunydd yn awtomatig." Yr hyblygrwydd hwn yw'r gallu craidd ar gyfer uwchraddio siopau weldio i gynhyrchu llinell aml-gyfarpar, aml-fodel.

2.3 Terfynol / is-cynulliad: roller-trosglwyddo dociau AGV gyda'r llinell, cau'r ddolen olaf

Mae'r cynulliad terfynol ac is-{0}}yn cynnwys llawer o is{1}}gynulliadau - paneli offeryn, goleuadau, seddi, blychau gêr - sy'n gorfod cyrraedd gorsafoedd ar takt. Mae Roller{5}}trosglwyddo AGV (R3) yn defnyddio mecanwaith trosglwyddo rholer/cadwyn i awto-docio gyda'r byffer llinell, gan gau'r ddolen o "deunydd i'r orsaf, bin gwag-dychwelyd."

Mewn -gweithdy blwch gêr un gwaith auto, fe wnaethom ddefnyddio rholeri lluosog-trosglwyddo AGVs sy'n symud gêr yn awtomatig-rhannau teipio ar draws prosesau, gan ddisodli certiau â llaw a fforch godi - gan godi takt a sefydlogrwydd ansawdd.

III. Yr Allwedd i Groesi- Logisteg Gweithdy: Un System Anfon Unedig

Mae cysylltu logisteg gweithdy croes-nid yn anodd oherwydd na all AGV unigol redeg, ond oherwydd bod yn rhaid i AGVs aml-siop, aml{-fath gael eu trefnu gan un system. Y pwynt defnyddio go iawn yw tri:

Un map unedig a chiw tasg:croes-gweithdy yn rhannu un map; stampio, weldio, a chiw tasgau terfynol mewn un system anfon, gan osgoi-siop-ei-seilos gwybodaeth ei hun.

MES-wedi'i yrru gan orchymyn gwaith:Mae MES yn cyhoeddi'r cynllun cynhyrchu; mae anfon awtomatig-yn ei dorri i mewn i dasgau trin ac yn eu haseinio, felly mae deunydd yn cyrraedd-galw, ar-amser,-mewn-dilyniant.

Fflyd{0}}math cymysg:Mae tynnu, codi a rholio-trosglwyddo AGVs o wahanol fathau yn cael eu trefnu gan un system, pob un yn chwarae ei rôl - trosglwyddo boncyff, tocio manwl gywir, neu docio llinell.

IV. Cwestiynau Cyffredin: 5 Cwestiwn Defnyddio AGV Gorau

C1: Tynnu neu godi AGV ar gyfer trin traws-gweithdy mewn{-gweithfeydd rhannau ceir?

Mae'n dibynnu ar y dasg trin. Mae tynnu AGV (R1) yn ffitio tynnu troliau lluosog ar draws-haul gweithdy, ee rhannau wedi'u stampio i weldio. Mae Codi AGV (R2) yn ffitio raciau codi yn uniongyrchol ar gyfer tocio byffer yr orsaf fanwl, ee weldio neu orsaf derfynol-cyflenwi lefel. Mae'r rhan fwyaf o brosiectau gweithdai traws yn cyfuno "tynnu ar y boncyff + codi ar gyfer tocio manwl gywir."

C2: Stampio -weldio-rhediad terfynol ar gamgyfateb takt - sut mae AGVs yn osgoi pentwr WIP-i fyny?

Trwy anfon integreiddio MES ar gyfer danfoniad math tynnu-. Mae Anfon yn aseinio'n ddeinamig yn ôl takt gwirioneddol pob proses - mae gorsafoedd newynog yn cael blaenoriaeth i'w hailgyflenwi, mae prosesau wedi'u hategu'n cael eu danfon yn cael eu seibio. Mae data yn disodli takt dyfalu sefydlog, ac mae rhestr eiddo WIP yn disgyn.

C3: Gall -cynhyrchu model cymysg - AGVs newid llwybrau dosbarthu yn awtomatig?

Oes. O dan-gynhyrchu model cymysg, mae MES yn cyhoeddi gwybodaeth y model; mae auto anfon-yn cyfateb i'r llwybr deunydd a'r orsaf gyfatebol, ac mae switsh AGVs heb unrhyw ymyrraeth â llaw. Dyma'r gallu gwaelodlin ar gyfer gweithfeydd rhannau ceir sy'n wynebu'r duedd aml-amrywiaeth, bach-.

C4: Sut i amcangyfrif cylchred a chost prosiect AGV croes-?

Mae'r beic yn dibynnu ar ardal y siop, y mannau trafod, a'r cyfrif AGV. Mae cynllun peilot siop sengl fel arfer yn gorffen mewn wythnosau trwy arolygu, dylunio a defnyddio-debug, tra bod -gweithdy traws yn cael ei gyflwyno fesul tipyn. Asesiad anghenion cost yn ôl cyfrif AGV, dull llywio, a system anfon; dechreuwch gydag amcangyfrif rhagarweiniol, yna trefnwch arolwg ar-safle.

C5: Sut i wirio'r effaith ar ôl defnyddio AGV?

Gwyliwch dri grŵp metrig: effeithlonrwydd trosglwyddo (cylch trosglwyddo un darn, defnydd AGV), lefel WIP (gostyngiad mewn rhestr glustogi), ac ansawdd a diogelwch (cyfradd gwrthdrawiadau,-cyfrif danfoniad). Diffiniwch linell sylfaen cyn mynd-yn fyw, yna cymharwch wythnosol i feintioli ROI.

V. Darllen Pellach

• Sut mae AGV yn Ailadeiladu Terfynol Modurol-Cynulliad SPS Kitting (yr un-cas dwfn y safle, cydgysylltu AGV tynnu/codi) (Skybridge technegol dwfn{0}}plymio)
• Fforch godi Laser AGV yn Ailadeiladu -Lithiwm Manwl -Trin Batri (yr un-cas safle, -trin llwythi trwm) (Skybridge technegol dwfn{0}}plymio)
• SLAM / Magnetig / QR-Cod Llywio: Sut i Ddewis? (cymharwyd 7 math llywio) (Skybridge technegol dwfn{0}}plymio)
• Skybridge Robot AGV Products & Industry Solutions (skbrobot.com)